眼睛一闭一睁，又一年即将过去啦，在2015年的尾巴上，一批重大项目规划又相继涌现出来。众所周知，建筑防水材料广泛应用于屋面、桥梁、地下建筑、隧道、地铁、高铁、机场等房屋建筑和工程建设领域，各位小伙伴快擦亮双眼，看看我们防水行业又有哪些新的项目契机。

中国拿下泰国铁路价值近百亿美元合同

12月3日，中国和泰国举行了签署铁路合作框架文件的仪式。该铁路项目价值约97亿美元，中国将修建泰国境内的2条新铁路线，总里程为867公里。协议要求中国和泰国设立合资机构来管理铁路项目的投资和最终运作。中国承诺，作为协议的内容之一，中方会向泰方提供资金、技术转让和人员的培训。据中国官媒新华社报道，新铁路线的时速为180公里。

中国政府将该铁路线视为“一带一路”计划的一部分，该计划旨在增加本国南部省份和东南亚国家之间连通性。新华社报道称，该铁路项目作为泛亚铁路中线的重要组成部分，一旦贯通，泰国的区域交通枢纽地位将得到充分体现。同时，也将为中国西南地区经济发展注入活力。

未来5年济南将建60公里地下综合管廊

近日，山东省政府办公厅就推进城市地下综合管廊建设印发相关实施意见。在“十三五”期间，济南市将建成60公里以上的地下综合管廊。此外，城市新区、各类园区、成片开发区域的新建道路要根据功能要求，同步建设地下综合管廊。

实施意见提出，到2020年年底，山东省建成标准地下综合管廊长度将力争达到800公里以上，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例。此外，城市新区、各类园区、成片开发区域的新建道路要根据功能要求，同步建设地下综合管廊；老城区要结合地下空间开发、旧城改造、棚户区改造等，因地制宜、统筹安排地下综合管廊建设。

京津冀交通“四纵四横一环”新格局有望形成

日前，国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发《京津冀协同发展交通一体化规划》(下称《规划》)。交通一体化，一直是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。《规划》的正式印发，也为京津冀协同发展打响了关键的一炮。

《规划》在明确了网络化布局、智能化管理、一体化服务思路的基础上，规划到2017年，京津冀地区要在交通一体化等重点领域率先取得突破；到2020年，基本建成多节点、网格状的区域交通网络以及城际铁路主骨架，为京津冀协同发展提供坚实基础和保障条件；到2030年，形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系，为建设具有较强国际竞争力和重要影响力的世界级城市群提供有力支撑。

2015年即将过去，而中国很多重大建设项目还在持续发力中，伴随着这些项目的启动和进行，防水行业也在一次次全新的挑战中稳步发展、不断前进。相信在不久的将来，防水行业产品的优质化和施工的品质化将在这些重大项目中贡献出更多的力量。